重點(diǎn)樞紐逐步復(fù)工達(dá)產(chǎn)

百分之九三點(diǎn)五的正常水平是上海港集裝箱日吞吐量。最近，港口的復(fù)蘇令人興奮。目前，長江三角洲港口集裝箱日均吞吐量為二十五點(diǎn)四七萬箱，環(huán)比增長百分之四點(diǎn)四，同比增長百分之一點(diǎn)二；其中，上海港集裝箱日均吞吐量為十點(diǎn)七五萬箱，環(huán)比增長百分之四點(diǎn)六，已恢復(fù)到去年同期日均水平的百分之八十四，并繼續(xù)呈現(xiàn)復(fù)蘇趨勢。

還有一個變化值得關(guān)注。公轉(zhuǎn)水公轉(zhuǎn)鐵是保證核心功能正常運(yùn)行的重要支撐，今年4月，上海港完成了199.8萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的水轉(zhuǎn)運(yùn)，比重達(dá)到65.1%；海鐵聯(lián)運(yùn)完成了4.5萬個標(biāo)準(zhǔn)箱同比增長40.6%。

從五月份開始，全國港口航道保持暢通，生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，五月一日至二十四日，全國重點(diǎn)監(jiān)測港完成貨物吞吐量七點(diǎn)九億噸，環(huán)比增長百分之四點(diǎn)二，同比下降零點(diǎn)七；完成集裝箱吞吐量一千七百六九萬箱，環(huán)比增長百分之五點(diǎn)四，同比增長百分之三；長江三峽和西江長州水利樞紐船閘共有二千五萬噸貨物，環(huán)比增長百分之十四點(diǎn)一，同比下降零點(diǎn)四。

除海港外，空港方面也成績顯著。近一周，浦東機(jī)場日均貨郵吞吐量高峰期已恢復(fù)至疫情前百分之八十左右；白云機(jī)場已基本恢復(fù)正常水平。

根據(jù)介紹，上海機(jī)場集團(tuán)積極滿足企業(yè)對物資的迫切需求，開放綠色渠道服務(wù)機(jī)制，采取一企業(yè)一政策，優(yōu)先做好集成電路、生物醫(yī)學(xué)、汽車零部件等重點(diǎn)企業(yè)物資運(yùn)輸保障，協(xié)調(diào)航空運(yùn)輸能力安排和地面服務(wù)保障，繼續(xù)加快地面集中運(yùn)輸。近一周來，浦東機(jī)場貨運(yùn)區(qū)集疏貨運(yùn)車輛增速顯著，平均每天超過四千輛，平均每天超過三千噸，進(jìn)一步提高了浦東機(jī)場效率。

未來，交通運(yùn)輸部將以長三角、京津冀、廣東、香港、澳門灣地區(qū)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮物流通暢的工作機(jī)制作用，加強(qiáng)港航協(xié)調(diào)調(diào)度和區(qū)域聯(lián)動，努力協(xié)調(diào)港航安全生產(chǎn)，防疫防控，確保通暢。